車友提醒有沒有要分享一下重機的心路歷程 才想起在曾寫過一篇文,有在重車地平線發文過,但上網找不到了, 可能因改過版的關係,應該早就不見了,但不死心. 後來才從備份的移動硬盤中找出,2005年的了,覺得雲端還是不怎麼可靠的 拜電腦之賜很多東西可保存這麼久,要是手寫稿應該早就不見了 當時我在江蘇南通,沒什麼社交軟件,沒車友,網友,也不想讓誰看 所以應該也沒有人看過,原封不動,重見天日了 這一過10年了,應該可以來寫續文了 之後慢慢再來補照片
重機之路 王牌,追風的年代,還有一台冷門的好車,kawaakiAR125,循環4檔, 街跑車外型,單槍避震,是最吸引我的地方,我當時高三,17歲, 與同學共同偷買了一輛中古車,之後他換了新車,我接手分期攤還給他, 然後又改了左右各一的雙尾管和全車雙燈整流罩,活像一台小忍者, 常被誤會是重車,極速有130,與當時父親的1978年vespa150比起來, 實在好騎太多,畢業後升高四不久,在一個上課的下午,她被偷了, 我好傷心,沒想到沒什價值的冷門車也會被偷,就剩vespa好騎了, 還騎著她去考照,第二次聯考後,自己單獨騎著她,第一次環島,即使騎vespa 也甘之如飴,在環島途中彰化的路邊,遇到NSR150車展,那時還沒有市售車, 眼睛為之一亮,心想我下一部車就是她,上大學之後三個月,經過數次的爭取, 終於母親答應買了NSR150給我,喜出望外第一次有新車騎,很寶貝得騎, 座墊上的朔膠很久才把它拆掉,馴車期過,加緊油門試車不可思議只跑100 轉速上不去,有種壯志未申的感覺,普通機車行問不出個所以然,只好回工廠, 原因是我加了非原廠二行程機油RC閥阻塞不開,清一清即可,由於在保固期內 故免費維修,就這點就覺得光陽的售後服務是不錯的,出廠後試車也是小心翼翼, 時速80感覺不到有何特別之處,下決心拉轉速,嚇一跳突然的加速隨著一種清脆的排氣聲浪, 源源不絕而來一下子就超過140了有如打通任督二脈脫胎換骨的感覺, 之後越試越快未改裝極速180可輕易達到,之後又加裝了一隻原廠尾管,聲音更美 每個寒暑假不畏風雨都去環島,南橫,,中橫,北橫,南廻,北宜,蘇花,下雪的合歡山武嶺, 阿里山和那時新開通新中橫,及各支線等,全省道路幾乎跑遍了,跑了十幾萬公里 只有犁田,從沒故障,她真是一輛好車,畢業後出國前賣給了同學,曾經被偷,找回,現在也不在了 大三時還買了同學的欠稅DT125,時常騎她在學校工地土堆中,安全島上,和有樓梯的地方 一年後送給了表弟讓他過戶繳税,他把她改裝得美侖美奐,隱藏式夢幻車燈,雙尾管,加高避震器 可惜我只看過一次就聽說被偷了,可惜又損失了一輛好車.之後還是騎vespa,也買了汽車 重車只是想想,一直等到重車開放之後才興奮起來,但價格與稅金卻是一盆冷水, 重機開放後不久,雖然因工作關係不在台灣,還是買了台完稅的CB1,也算是冷門好車, 有個性的鋼骨,單槍避震,想再加一隻尾管,和裝整流罩,但人家都說換車比較實際, 現在我35歲,下一輛想換一台排氣管在座位底下的車,老婆大人喜歡嬉皮車, 我想過50歲再考慮,換車努力中,再回首,漫長路.
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