結合街車與滑胎車血統，讓路面無法限制住你心中的魔力，暗黑的力量跨界而生！
5 ?& |1 D2 ~0 k3 D
, p) k' a5 T8 B* t! t9 R
5 @" n$ S) k: g( q6 Z: }) G
8 [( z U$ o" ?$ v$ T' k5 P9 x, Q% P- ?$ M# W1 J2 N* M* X
( V1 _4 S& Q/ v% h1 s9 C3 s
+ Y" A1 R9 m1 Q7 w \, V* }. ]2 k- [* U5 G
% U8 s7 N- c6 J( Z+ z
8 o; `) N6 ?' F! @# {
* H4 m6 h& l) h- n" j
3 S- [# Q6 _- I3 l7 e& N
. N. r: i& V# P, d# o3 r6 f( _$ m- y u" Q7 z$ ]" N
【MT-09】+ABS主要諸元：% N* Y: H; _8 G5 _
0 s6 B3 ]) ]; C% K5 {$ Y
847cc 水冷四行程並列3汽缸
, B5 y5 x6 B1 x: U4 p$ m1 e* Q% l+ h) |115PS/10000rpm' V" T+ N% m+ _
8.9kgｰm/8500rpm+ y! J0 b. }$ V& q
全長2075mm×全幅815mm×全高1135mm
* f; Y# U$ l8 W, [軸距1440mm
2 m5 Z8 R, |" P& a) T座椅高 815mm
+ l" r# R$ B- \- v, u車輌重量 188kg（ABS=191kg）
1 a( P$ E! u* ~- m3 L$ z前叉傾角 25°6 o! L& h; O( e: I9 L( n7 @
拖曳距 137mm YCC-T 無線電子油門控制系統and D-MODE electronic control systems駕駛模式電子控制系統 搭載 接近公升級的排氣量、鋁合金環抱式車架、海鷗臂、倒叉、舊款R1御用的雙子星輻射卡鉗、接近底排的側短翹管設計 有接近並列四缸的性能湧出快感，兼具著並列雙缸的扭力特性。
) I5 D! @0 ?+ r
YAMAHA最新發表高評價三缸引擎，搭配著獨家專有的聲浪調教，給你最熱血的駕馭感。
- E0 u! T9 h u- A) |
Master of Torgue扭力達者，讓你看見前方道路為你敞開！
1 ^; M e; A0 `6 e( N9 [
立即來電 0932624388吳專員0975775363莊副理
z6 r2 Q& Z+ p. I+ ~" j7 K$ P中驥聯合：04-2462-2262
l* x8 G) s) Z& k% @) w, l | 
[複製鏈接]
發表於 2014-7-3 13:58:37
發表於 2014-7-3 19:02:48
