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[比亞迪BYD] BYD BD11 搭載刀片式電池 電動巴士全球首發

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發表於 2024-5-30 15:47:27 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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BYD BD11
搭載刀片式電池 電動雙層巴士 全球首發





新款比亞迪 BD11雙層巴士在英國倫敦巴士博物館正式亮相。
該車基於比亞迪e-Platform 3.0商用車平台打造,根據海外媒體報道,該車在英國市場的售價約為40萬英鎊(約合人民幣368萬元),但會根據不同運營商需求進行定制化生產,因此價格也會有所變動。



比亞迪BD11雙層巴士 長寬高分別為 10900/2550/4300mm,軸距5440mm,可以最多容納90名乘客,上層提供了更充裕的頭部空間,下層設有輪椅通道,通往上層的樓梯處還採用了玻璃外觀。在安全性方面,該車擁有緊急煞車系統、駕駛疲勞和注意力警告、盲點監控、前方碰撞預警、智慧速度輔助、酒精鎖等功能。



比亞迪BD11雙層巴士在後輪位置配備了2台輪圈髮夾式馬達以及六合一碳化矽控制器,單一馬達最大功率為150千瓦,車輛轉彎半徑僅8公尺。磷酸鐵鋰刀片電池分佈在底盤、車尾等位置,容量可達532千瓦時,續航里程超過400英里(約643公里)。該車採用了主動懸吊控制系統,透過電子控制的CDC減振器可以提升車輛行駛舒適性。



雙層巴士可算是英國相當具象徵性的大眾交通工具之一,在電動車轉型的時代裡,英國的雙層巴士也同樣尋求電動化轉型。比亞迪日前在英國發表了全新電動雙層巴士BYD BD11,在配置了訂製的刀片式電池模組底盤下,為電動雙層巴士領域寫下新的一頁。



比亞迪BD11成為採用比亞迪著名的刀片電池的最新車型,電池容量高達532kWh,處於市場領先地位。它提供靈活快速的充電選擇,支援雙槍充電和最高500kW的充電樁快充,電量從0充到100%只需兩小時;此外,比亞迪BD11還配備了整合式熱管理系統,以優化能源利用。比亞迪 BD11 優先考量駕駛員和乘客的舒適性和安全性,配備主動懸吊控制系統,並提供一整套增強的安全功能,包括了ADAS駕駛輔助系統。

































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